Самый первый сертификат, который должен получить моряк. Это начальная подготовка и курс-инструктаж по вопросам безопасности на судне.
Обучение на курсе включает в себя следующие пункты:
- Способы личного выживания в случае ЧП на судне.
- Противопожарная безопасность и борьба с пожарами.
- Элементарная первая медицинская помощь.
- Персональная безопасность и общественные обязательства.
В указанный курс по практической подготовке включены такие пункты:
- управление спасательными средствами, не являющимися скоростными, в процессе подготовки, спуска, управления и подъёма;
- управление двигателями спасательных средств;
- командование членами команды, оставшимися в живых, в спасательном средстве покинутого судна;
- приборы в использовании, размещении включительно со связным оборудованием для подачи сигналов и пиротехникой;
- оказание первой медицинской помощи жертвам;
- действия по сохранению жизней в спасательном средстве.
На курсе будут изучены такие навыки:
- контроль скоростных спасательных шлюпок во время и после спуска на воду при плохих погодных условиях и шторме;
- управление двигателем скоростной спасательной шлюпки;
- использование приборов, оборудования для связи и подачи сигналов между спасательными шлюпками, вертолетом, судном;
- поисковые работы, выполненные по схеме.
Во время курса будет изучено:
- тактика связи и координирования при противостоянии пожару;
- моменты по управлению и контролю над жертвами;
- процедуры и координация с береговыми службами по борьбе с пожарами;
- план действия при форс-мажорных обстоятельствах, стратегии и тактики по контролю;
- необходимая часть, установленная согласно закону, и классификационный осмотр.
В курсе изучаются такие практические навыки:
- как правильно надеть маску Compressed Air Breathing Apparatus и проверить, попадает ли снаружи воздух
- необходимые проверки Compressed Air Breathing Apparatus до того, как ее надеть и закрепить ремни;
- правильные техники дыхания для экономии потребления с Compressed Air Breathing Apparatus;
- обнаружение причин токсичности воздуха до окончания содержимого баллонов;
- проверка с краткими промежутками измерений давления при использовании Compressed Air Breathing Apparatus. Как подать сигнал о низком давлении.
В курс включена теория и практика:
- помощь жертвам до прибытия медиков;
- эффективные действия при несчастном случае или болезнях, случившихся на борту судна.
На курсе изучаются теоретические и практические знания по подготовке командного и рядового составов касательно следующих направлений:
- танкеры-газовозы — теоретическая информация о типах, общем устройстве и конструкции;
- сжиженные газы — о физических свойствах;
- работа с грузами;
- о безопасности работы на танкерах и требованиях к системе по управлению безопасностью;
- контролирование безопасности;
- правила противопожарной безопасности на танкере;
- реагирование в форс-мажорных обстоятельствах;
- мероприятия, направленные на охрану окружающей среды;
- комплекс мероприятий в случае разлива нефти;
- мероприятия, предупреждающие загрязнения водной среды.
Курс содержит:
- теоретический разбор конструкции, оборудования, приборов и устройств по контролю на танкере-химовозе;
- перегрузы, поведение при работе с грузами в рейсах и при выгрузке;
- погрузка-разгрузка химических жидких веществ;
- ядовитые жидкие вещества, их физические и химические особенности;
- грузовые операции и их план. Контрольные проверки, связанные с грузом, и их списки;
- опасность и контроль мероприятий, связанных с грузом танкеров-химовозов;
- танкер-химовоз и техника безопасности. Личные навыки при выполнении и реагировании в случаях аварий и предшествующих им событий;
- реагирование при форс-мажорных обстоятельствах;
- действия, предотвращающие загрязнение внешней среды.
Подготовка проводится согласно таким направлениям:
- определение характеристик и свойств груза;
- принцип транспортировки;
- классифицирование при работе с опасными грузами и материалами, имеющими химическую опасность;
- оценка возможного вреда здоровью;
- действия по предупреждению и разрешению аварий.
На учебном курсе будут получены практические навыки:
- мойка танков, продувка и инертизация; план процедур;
- сырая нефть и структура ее использования при мойке;
- система очищения;
- контролирование продуктов отстоя;
- электростатическая опасность;
- меры предотвращения загрязнению внешней среды;
- Указанный курс предоставляет навыки и знания членам команды танкера, перевозящего нефть, несущих ответственность за выполнение работ с грузами в порту, при переходе морем с использованием систем инертных газов.
На этом курсе изучаются:
- Уровни охраны на море
- Действия при ЧС на море
- Распознавание потенциальных угроз охране, включая относящиеся к пиратству и вооруженному ограблению
- Распознавание оружия, опасных устройств и веществ
Направление курса — это основы по работе с радиолокационным оборудованием для судоводителей. Он включает:
- условия избежания аварий судов в море (МППСС);
- пользование системой ARPA;
- электронную прокладку;
- безопасное мореплавание с использованием РЛС, предупреждение столкновений и опасных сближений;
- подготовку и управление поиском и спасением;
- тренировки с симулятором Ship Analytics (США);
- дешифрацию и анализирование информации радиолокатора.
Направления обучения:
- Основы теории и эксплуатация радиолокационных систем.
- Настройка радара в соответствии с инструкциями изготовителя.
- Выполнение ручной электронной прокладки.
- Использование радара для обеспечения безопасной навигации.
- Использование радара для избегания столкновений или опасного сближения.
- Описание системы Automatic radar plotting aid (ARPA) и управление ей.
- Упражнения на симуляторе Ship Analytics (США)
- Практические вопросы организации ходовой вахты, планирования, координации поисковых и спасательных работ в море.
Курс состоит из таких направлений:
- инертные газы, основные элементы их систем и конструкции;
- использование на практике аппаратуры и системы;
- риски проведения работ с грузами;
- техника безопасности при работе на нефтяном танкере;
- правила противостояния пожарам, правила в системах;
- сведения по контролю и предупреждению загрязнения.
Содержание курса:
- электронная картография и условия ведения;
- основные виды электронных карт;
- управление ЭКНИС и его основы;
- способы управления судами и создание навигационной защищенности при плаваниях с применением ЭКНИС комплексно с АИС и САРП;
- использование ЭКНИС при разрешении особых задач в судовождении;
- применение записей при расследованиях аварийных/спорных ситуаций МКУБ мероприятия;
- оборудование, процедуры, сертификация и правила составления документов.
Указанный курс включает:
- изучение навыков пользования всем комплексом радио- и электронавигационной техники ходового мостика, радиоаппаратуры, электронной картографии, информационных навигационных систем и центров управления судном;
- тренировку организационных моментов при несении ходовой навигационной вахты при интенсивном судоходстве и плавании в затруднительных ситуациях, в любое время суток, при плохой видимости и тяжелых погодных условиях;
- тренировку реагирования ходовой вахтой при авариях и затруднительных ситуациях, связанных с навигацией;
освоение умений взаимодействия со спасательно-координационными центрами и береговыми службами, работающими в критических ситуациях; - тренировку навыков управления судами, имеющими большую грузоподъемность, со специальными возможностями маневрировать в условиях малого пространства и интенсивного судоходства;
- тренировку реагирования судовой вахтой при лоцманской проводке, швартовании, якорении и поднятии якоря.
Материалы, содержащиеся в курсе:
- организация безопасных передвижений транспортного средства и людей на борту при загрузке-разгрузке;
- неорганизованные массы людей и управление ими;
- действия при авариях, организация реагирования;
- вопросы сохранности персонала, обслуживающего пассажирский состав;
- вопросы сохранности пассажирского состава, грузов и целости корпусов суден.
Материалы курса включают:
- изучение положения международного Кодекса по охране судов и портовых сооружений, поправок к Конвенции SOLAS, дополнений к Конвенции ПДНВ;
- досмотры и обыски. Вредоносные вещества, устройства и способы их поиска;
- процедура обыска, изъятия, инспекции персонала, багажа и груза;
- способы распознать оружие и опасные вещества;
- управление толпой и способы воздействия на нее;
- пиратство и меры его предотвращения;
- список предпринимаемых поступков после обнаружения пиратов, их вторжения, нападений и ухода с судна;
- проверка защиты суден;
- отчетность перед службой безопасности;
- координация охраны судна с офицерами безопасности компании. Управление охраной судна в составе офицеров безопасности компании.
Информация, включенная в курс:
- понятия по обеспечению защиты в море;
- охрана и ее степени в условиях плавания;
- поведение в форс-мажорных обстоятельствах при охране на море;
- способы преодоления действий по охране;
- распознавание потенциальной угрозы охране, включая те, которые относятся к пиратству и вооруженному ограблению;
- способы распознать оружие, опасные вещества, устройства;
- связь и информация, связанные с охраной, и обращение с ними.
На курсе приобретаются такие знания и практические навыки:
- план охраны судна и поддержание изложенных в нем условий;
- угрозы перед охраной судов, их разновидности;
- способы распознать и найти оружие, опасные вещества и устройства;
- критические ситуации и поведение при них;
- методы преодолений охранных мер;
- потенциальные угрозы охране, включительно связанные с пиратством и вооруженными ограблениями;
- как распознать оружие, опасные вещества, устройства;
- связанная с охраной информация и связь, способы обращения с ней;
- регулярные проверки охраны и их свойства;
- системы охраны, методы проверок, калибровка и обслуживание.
Во время курса происходит:
- изучение навыков пользования всем комплексом радио- и электронавигационной техники ходового мостика, радиоаппаратуры, приборов электронной картографии, информационных навигационных систем и центров управления судном;
- тренировка организационных моментов при несении ходовой навигационной вахты при интенсивном судоходстве и плавании в затруднительных условиях в любое время суток, при плохой видимости и тяжелой погодной ситуации;
- тренировка реагирования ходовой вахтой при авариях и затруднительных ситуациях, связанных с навигацией;
отрабатываются умения взаимодействия со спасательно-координационными центрами и береговыми службами, работающими в критических ситуациях; - тренировка навыков управления судами, имеющими большую грузоподъемность, со специальными возможностями маневрировать в условиях малых пространств и интенсивного судоходства;
- тренировка реагирования судовой вахтой при лоцманской проводке, швартовании, якорении и поднятии якоря.
Курс предназначен для изучения управления различными типами судов, большими судами с нестандартными маневренными характеристиками в различных условиях.
Основное направление курса заключается в эффективном использовании техники ГМССБ, поддержке радиосообщения в случаях бедствий в районах ГМССБ А-1, изучения положений спецификации минимального порога требований к уровню компетенции радиоспециалистов ГМССБ
Направление курса — эффективное использование техники ГМССБ, поддержка радиосообщения в случаях бедствий в районах ГМССБ А-1, изучение положений спецификации минимального порога требований к уровню компетенции радиоспециалистов ГМССБ.
Курс обучает навыкам управления машинным отделением и ресурсами судна, а также направлен на изучение и практическое закрепление правил:
- несения безопасной вахты в машинном отделении;
- эксплуатации силовых установок и вспомогательных механизмов и связанных с ними систем;
- эксплуатации топливных, смазочных, балластных, других насосных систем и связанных с ними систем;
- использования электрооборудования, электронной аппаратуры и систем управления;
- предотвращения загрязнения окружающей среды;
- предотвращения пожаров и борьбы с пожарами на судах;
- безопасности персонала и судна.
Информация на курсе:
- использование логики и систематизации при мониторинге и анализе рисков;
- классификация и мониторинг возможных происшествий, их причин, последствий, вероятности возникновения;
- регистрация результатов и ведение отчетности.
Знания курса подобраны для обучения основам управления судовым персоналом, работы в команде на судне и средствами. Курс нужен для обучения профессиональному выполнению обязанностей офицерам, ответственным за несение навигационной вахты, старшим помощникам и капитанам на судах емкостью от 500 БРТ, вахтенным механикам судов с машинными отделениями, обслуживающимися безвахтенно, вторых и старших механиков, электромехаников.
Информация на курсе предназначена для судоводителей. Освоение особенностей при исполнении обязанностей и несении ответственности с соответствием элементарному управлению AIS на судне.
В курсе содержится информация и отрабатываются навыки по практике для судоводителей, входящих в состав навигационных вахт на морских судах свыше 500 БРТ. Обучение использованию процедур, связанных с несением ходовых навигационных вахт на вспомогательном уровне при общении на английском языке с установленным алгоритмом, составленным по рекомендациям IMO 3.12 Assessment, examination and certification of seafarers.
На курсе изучаются швартовые и буксировочные операции и их особенности. Курс включает:
- безопасность при использовании элементов конструкции швартовных устройств;
- безопасность при использовании швартовных тросов на судне;
- методики использования системы швартовых концов;
- средства личной защиты при работе со швартовными канатами;
- швартовные работы и правила сохранности при работе.
На курсе представлены знания и практические навыки работы на судне помощником стюарда.
На курсе представлена информация по теоретической и практической подготовке членов судовой команды при сердечно-легочной реанимации.
Основные направления обучения:
- техника самосохранения, правила противопожарной сохранности и противостояние пожару;
- оказание первой медицинской помощи, личная сохранность и общественные обязанности;
- товароведение пищевых продуктов;
- приборы на камбузе судна;
- вопросы физиологии питания, санитарии и гигиены;
- производство, обслуживание и их организация, учет, подсчет и ведение отчетности;
- английский язык;
- устройство судна и организационные моменты;
- охрана труда;
- противостояние пожару;
- спасательные средства и их использование.
Задача курса – обучить персонал судоходных компаний, ответственных за заготовку продуктов. Информация в курсе соответствует положениям нормативных документов относительно гигиены, работы на камбузе и в продуктовых кладовых судна.
На курсе представлены знания и практические навыки по работе на судне в должности Messman.
Предназначение курса – подготовка судовых маляров. Теория и практика.
Курс предоставляет теоретическую и практическую базу для работы на судне в должности судового сварщика.
На курсе представлена теория и практика по основам работы на судах в должности судового токаря.
Обучение направлено на подготовку инструкторов, преподавателей и экзаменаторов.
Здесь можно получить практические навыки по работе на судне в должности судового администратора.